6月24日，苏州市召开“城市驾驶舱”建设工作推进视频会议。副市长张桥出席会议并讲话。市各有关部门和单位首席数据官现场参会。各县级市（区）首席数据官，各县级市（区）大数据主管机构负责同志远程参会。 

　　会上，市大数据管理局副局长李晶介绍了城市驾驶舱“1中心3平台”的整体架构，汇报了“一网统管”平台建设情况，并对各地各部门提出主动对接、加强汇聚、积极共享、常态维护四项工作需求。 

　　市信息中心主任余少华介绍了大数据辅助决策平台的总体思路和当前工作进展，明确了大数据局与各有关部门任务分工和工作计划，解读了《苏州市大数据辅助决策平台建设工作推进方案（征求意见稿）》。 

　　张桥副市长强调，城市驾驶舱是继“苏周到”“苏商通”之后的苏州第三个数字化品牌，各部门要坚持用户思维做好平台建设工作，并对下一阶段工作提出了三方面要求： 

　　一是要明确城市驾驶舱的定位。城市驾驶舱是面向各级各类政府工作人员的管理服务平台，要聚焦市委市政府关心关注的重点领域和各业务条线数字化需求，实时准确汇聚城市运行管理数据，提升城市管理和社会治理现代化水平。 

　　二是要加快城市驾驶舱的建设。城市驾驶舱建设是一项开创性工作，难度很高，各地各部门要全力以赴做好配合、积极提出建设性意见。市大数据管理局要建强底层支撑系统，指导督促各地各部门做好系统对接和数据对接。要加强沟通交流，学习借鉴基层创新做法，做到集思广益，提升跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的协同管理和服务水平。 

　　三是要发挥城市驾驶舱的价值。城市驾驶舱不是“摆设”，要做到“平战结合”，有城市运营管理职能的部门要日常驻场办公，实时处置现场情况、及时对上汇报。发生疫情等紧急事件时，城市驾驶舱要第一时间成为战时指挥部，服务领导靠前指挥、高效决策、精准调度。要针对不同类型用户，做好大、中、小屏设计规划，让驾驶舱更实用、更管用。